吟了反诗,打甚鸟紧!!!

2008'MotoGP法国站 — 隆鑫GP车队取得首个积分

上一篇 / 下一篇  2008-05-21 08:52:26

      回到法国,隆鑫GP车队、5号的主力车手马斯伯(Alexis MASBOU)明显斗志昂扬,对于回到自己家乡法国比赛他们已期待很久了,他们都怀着同一个信念:尽一切努力拿到好成绩好排位,给自己的家乡父老留下好的印象。

      5月16日是计时练习的第一天,当天赛场空气温度为21摄氏度,地面温度29摄氏度,空气湿度31%,马斯伯以单圈1分45秒236的成绩排名14位,这对他来说是较好的一个成绩,他也想尽力将此成绩保持到本周日的正式赛。回到维修站之后,马斯伯说道:练习刚开始的时候下着小雨,所有车手都尽可能占据抢先位置,很不幸我没有加入第一方队也没有控制好节奏,但我一圈一圈在提高成绩。我现在发现自己仍然在赛道理解上遇到一些问题,所以明天我会更注意熟悉赛道,我很高兴地发现我们的团队对发动机改进工作初显成效。今天早上本来我在练习赛的时候还发觉有点小问题,今天下午看来是解决了。现在我们集中要解决除发动机以外的部件问题以确保明天参赛的成绩,对今天排位赛第14名的成绩我感到高兴。

      由于在上海站的练习中手腕受伤,原16号车手克鲁泽尔(J. CLUZEL)的位置,被另一位来自意大利的车手、61号的皮里诺(Gioele PELLINO)所代替。

      第二天的勒芒赛车场处处洋溢着世界锦标赛的气氛,天空中却下起了雨,这也是唯一同车手作对的敌人,在自由练习赛时,马斯伯虽然比赛中摔倒,但他仍然排名16位,他的最快一圈出现在第13圈时的1分47秒362,皮里诺排名第25位。

      而在下午的正式排位赛时,天气条件有所转变,空气温度20度,地面温度30度,湿度29%,显然,这让两名车手有点措手不及,遇到点小麻烦,马斯伯最终排名24位,皮里诺排名37位。

      这让车队经理和两位车手都有些遗憾,毕竟正赛时的排位对成绩还是会产生不小的影响,而他们本来有能力做得更好。不过,令他们感到满意的是车的调校显然取得一些效果,起跑感觉良好,车的整体效果也很棒。

 

 

 

 

 

      正式比赛在进行了大半之后,忽然之间下起了大雨,车手们都全部返回维修站,更换已经准备好雨胎的后备赛车。重新返回跑道之后,赛程只有五圈。最终5号车的马斯伯挤以10分32秒814的总成绩跻身第15名,这归功于赛车技术改进的提高,马斯伯在与赛车磨合后,充分利用了这一技术革新优势,并将它在赛场上完美的发挥。车队对此非常满意。另一位车手皮里诺则比赛中摔倒。

       取得第15名的马斯伯赛后显得异常兴奋“今天的天气很糟糕,这样湿滑的赛道也加大了我的难度,你知道我本来感觉自己可以有更好的起步的,但在整个比赛过程中我一直处于第十名到第十六名的方阵中,我对今天的成绩非常高兴,这也是车队首次拿到积分,我对未来充满信心!”。

 

 

 

 

      518日,对于隆鑫MotoGP车队来说,是一个值得纪念的日子。

 


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