吟了反诗,打甚鸟紧!!!

Honda 发布 CBR1000RR SP2 比赛专用基础车

上一篇 / 下一篇  2017-04-20 22:35:56

       Honda 昨日向日本本土市场发布了针对 WSB/JSB1000 级别使用的 CBR1000RR SP2 比赛专用基础车。

      街道行走标准的 CBR1000RR SP2 搭载一副水冷四冲程直列四汽缸、DOHC 每汽缸四汽阀的发动机,最大动力输出 141 kw(约 192 匹)。与 CBR1000RR、CBR1000RR SP 相比,SP2 的发动机采用了更接近赛道使用的设置,修改的部分包括了进、排汽阀,汽缸的燃烧室设计,以及来自 MotoGP 工厂赛车 RC-213V 开发而来的汽缸冷却技术等。

       新的 CBR1000RR SP2 比赛专用基础车,是在北美市售版 CBR1000RR SP2 的基础上,悬挂、制动系统、轮框改用了 CBR1000RR 标准版的配置,外部则去除了后视镜、弯灯等组件 “ 变身 ” 而来。

       这台比赛专用基础车实际上相当于 SP2 版本的赛道级发动机 + 标准普通版的车体配置,估计此举是鉴于参加 WSB/JSB1000 级别的用户,一般都会有指定的赞助商,或者是需要升级至最高级别的产品以争取佳绩,反正始终都是要拆走的、干脆就配一些最简化的组件。该车今天开始在本土市场接受预订,销售计划为 40 部,公布的价格是 178.2 万日元(折合人民币约为 11.3 万元),比普通版 CBR1000RR 在日本的零售价(201.42 万日元)还要来得便宜。





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