吟了反诗,打甚鸟紧!!!

诺顿发布 V4 RR、V4 SS

上一篇 / 下一篇  2016-11-19 12:49:51

       近年来一直处于半死不活状态、产品越来越边缘化的英国品牌诺顿(Norton),本周透过当地媒体《MCN》发布了他们的最新的、很多工序都是以手工形式完成的产品:V4 RR 和 V4 SS。

       新的 V4 RR、V4 SS 搭载一副水冷 V 型 72 度四汽缸的发动机,使用钛合金的汽阀,排汽量 1,200 cc,压缩比高达 13.6:1,符合欧四排放标准,六档的齿轮箱,配备了滑动式的离合器,最大动力输出超过 200 匹。整副发动机由诺顿位于本土的多灵顿工场负责开发、生产。对应强大的马力输出,新车配备了包括博世的 IMU(惯性测量单元),多级的牵引力控制系统,起步弹身控制,发动机制动控制,巡航控制,电子油门,快速换档等等的一系列电子系统。

       车身方面,使用一个铝管式的车架,并需要大约 26 个工时进行后期的手工抛光以实现亮丽的视觉效果。V4 SS 的车架以全手工的形式制作而成,而 V4 RR 的车架和后摇臂则是先铸造成型再进行后期的手工加工。悬挂、刹车当然就是顶级的配置,仪表板采用了 7 英寸的高清液晶式,碳纤维的车身外观组件(前整流罩、挡泥板和车尾),BST 制作的碳纤维油箱,BST 的碳纤维轮框(V4 SS)、OZ 合金轮框(V4 RR),以及全 LED 的灯光。

       诺顿表示,车身采用了碳纤维涂层的原色,要价高达 4.4 万英镑,第一阶段推出的、限量供应的 200 部 V4 SS 已经全部售出。而以人岛 TT 纪念图案为车身色彩,限量生产 250 部、要价为 2.8 万英镑的 V4 RR,目前则已经接到了一些的订单。









































编译:Eva             图片来源:《MCN》


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