吟了反诗,打甚鸟紧!!!

Suzuki 新一代 GSX-R1000 概念

上一篇 / 下一篇  2015-11-23 08:15:13

       米兰车展前夕、Suzuki 发布了新一代超级跑车 GSX-R1000 的概念性资料。

       参考这些已发布的资料,新一代的 GSX-R1000 很大程度上参考并运用来自 MotoGP 赛场上的经验进行开发,将采用一个车体正面部分更小的设计、从而降低空气阻力,整个车身也比现行版本更薄、更窄;全新的水冷直列四汽缸、DOHC 发动机将采用 SR-VVT(Suzuki Racing-Variable Valve Timing)铃木赛车可变正时汽门技术,使发动机在低转速的情况下依然具有快速而有力的油门响应;标配了包括电子油门控制、十级调节的牵引力控制系统、S-TFI(Suzuki Top Feed Injector,铃木顶部进汽喷注)电喷系统、S-DMS(Suzuki Drive Mode Selector,铃木驱动模式选择器)、起步控制、ABS 刹车等多项的电子控制系统;赛车级的昭和 BFF(Balance Free Front,前/自由平衡)倒立式前叉;而时下流行的全 LED 灯具、LCD 液晶仪表板更是必不可少。

       厂方称,全新一代的 GSX-R1000 是他们的设计团队凭借着对 GSX-R 三十年的经验、对每个部件进行了重新的设计制作而成,新车具有更轻、结构更加紧凑的特点,车体采用了先进的空气动力学设计,极为平滑的油门响应,整套的电子管理系统是来自于对 MotoGP 机器 GSX-RR 进行持续开发、应用的成果,新一代的 GSX-R1000 将提供一个让你难以想象的性能、它已经准备好让你无法呼吸。

       对于这部新一代的 GSX-R1000、诸如马力输出等等的具体技术规格尚未有公布,据外媒的报道,预计将在明年公布具体的数据、可能到 2017 年正式供应市场。





















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