吟了反诗,打甚鸟紧!!!

2004' ~ 2010'Honda CBR1000RR(一)

上一篇 / 下一篇  2010-06-29 13:56:09 / 个人分类:历史频道

       Honda的CBR1000RR是厂方现时最高级别的跑车,从2004年首次推出(BC-SC57)、2008年第一次更新换代(第二代CBR1000RR/EBL-SC59),面市的时间虽然不算很长,但实质上之前却是以其他的款式,经历了无数的技术尝试与积累,才有今天这样倍受注目的成果。

      尽管厂方声称CBR1000RR采用了很多MotoGP的技术,但个人则认为,除了一些诸如车架、悬挂设置等的边际技术之外,这部超级跑车使用得更多是,应该是Honda数十年来积累下来的、CB系的直列四汽缸技术,而非MotoGP场上的结果。道理其实很简单:因为RC211V是使用V型发动机的,至少在发动机、ECU系统这些主体方面,可应用的技术就非常有限。反过来,我们应该更有理由相信那些使用直列四汽缸MotoGP赛车的品牌,其一公升级市售的超级跑车,内里所带有的赛车技术含量会更多一些。

       CBR1000RR是一款以欧、美市场为主的产品。Honda早期面向此市场的大型直列四汽缸产品,是由1981年的CB900F开始的。到了1987年,第一款公升级的运动型巡航车CBR1000F Hurricane面市,这与其他日本的竞争对手几乎是同一时间推出市场。但这些产品,仅仅是叫做运动型,超级跑车的称谓并不属于它们的,而是属于750cc级的产品。

       到了1992年,Honda开辟了新的战线,推出了石破天惊的超级跑车CBR900RR。在对手措手不及之下,当时市场上并没有同级的产品,CBR900RR在前几年之内都没有遇上一个真正的竞争对手,几乎是横扫了整个市场。

下图:1981'CB-900F

 

下图:1983'CB-1100F

 

 

下图:1987'CBR-1000F Hurricane

 

 

下图:1992'CBR-900RR

 

下图:1993'CBR-900RR

 

 

下图:1996'CBR-900RR

 

下图:1998'CBR-900RR

 

下图:2000'CBR-929RR

 

下图:2002'CBR-954RR

 

下图:2002'CBR1100XX“黑鸟”

 

下图:2003'CBR1100XX

 


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